車輪上的羊城：“智車之城”打造進行時，廣州檢驗中心賦能高質量發展

（廣州檢驗中心全景）

一輛載著兩位假人的新能源汽車，正在以50km/h的牽引速度正面撞向障礙物，引擎蓋應聲而碎，車內彈出安全氣囊。在高速攝像機的記錄下，假人向前沖擊，安全帶被牽連著拉到最緊。這樣的場景，是正在進行中的汽車碰撞試驗，來自中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司（簡稱：廣州檢驗中心）。

廣州是中國汽車工業最發達的城市之一，增城是廣州三大汽車產業基地之一。2017年，由中國汽車技術研究中心有限公司（簡稱：中汽中心）全資控股的廣州檢驗中心奠基于廣州市增城開發區，是目前華南地區具有整車測試資質的國家級檢測中心。據了解，廣州檢驗中心是中汽中心近年來定位最高、一次性投資最大、功能最全的建設項目，是中汽中心積極參與粵港澳大灣區建設、深化區域發展布局的重要戰略舉措。

一晃五年，廣州檢驗中心在排放節能、零部件、整車與智能網聯、汽車碰撞、電磁兼容以及新能源等各業務領域的試驗室已全面建成，正處于快速釋放產能的高速發展階段。此外，2022年9月，廣州檢驗中心綜合性試驗跑道正式竣工并投入運營。據廣州檢驗中心相關負責人介紹，未來，中心將集聚華南區域與粵港澳大灣區市場資源、政策資源、技術資源，不斷強化“全領域試驗室+試驗場”的一站式服務優勢，力圖以“技術服務者”的姿態，助力區域汽車產業高質量發展。

助推“智車之城”

黨的十八大以來，中國汽車產業在全球賽道上不斷提速前行。作為“汽車之城”，廣州也抓住了汽車產業轉型發展的機遇。

日前，《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃》正式發布，當中提到將打造萬億級汽車產業集群，重點打造“智車之城”。

作為中國汽車產業高質量發展的參與者和見證者，廣州檢驗中心植根于改革開放再出發的鮮活經驗，始終秉持央企“國家隊”的使命擔當，構建起政府智力支撐、行業技術服務、汽車消費引領的“十四五”及中長期事業發展新格局，全面賦能汽車產業高質量發展。

發力“新能源+智能網聯”

中國汽車工業協會最新數據顯示，2022年8月中國汽車出口量達30.8萬輛，歷史首次超過30萬輛，出口量僅次于日本。其中，新能源汽車貢獻了主要增量，前八個月出口量同比增長超九成。

隨著汽車行業新四化浪潮，廣州檢驗中心成立了專門的新能源試驗研究部和智能網聯汽車研究部，積極開展動力電池系統、充換電系統、L2-L4級自動駕駛算法及軟硬件等相關試驗工作。

與此同時，廣州檢驗中心深度對接華南地區地方政府及汽車企業，積極推動智能網聯汽車的發展未來。圍繞新能源、智能網聯汽車產業發展現狀和趨勢等行業重大發展議題，廣州檢驗中心與多方展開探討，更在區域產業規劃、智庫支撐、國際化戰略等多方面深入交流。

此前，廣州檢驗中心曾支撐深圳出臺中國首部關于智能網聯汽車的管理條例——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，助力深圳在立法層面先行先試。廣州檢驗中心方面提到，將持續與政府、企業深度協同，全力做好技術服務工作。

立足灣區走出去

據廣州檢驗中心相關負責人介紹，公司“十四五”規劃中提出，將圍繞“粵港澳區域汽車智庫、中國日企日標專家機構、全領域汽車數字化測試試驗室”三個特色定位，同時重點關注日企技術發展，重點研究日系汽車標準，打造中國最權威的日企日標專家機構。

2022年4月，中汽中心華南分中心在廣州成立，廣州檢驗中心作為華南分中心的承建者，將全面聯合中汽中心全價值鏈技術服務能力，為區域政府和行業提供智庫服務；著力打造以粵港澳大灣區為核心，覆蓋華南，輻射東南亞的區域性汽車行業智庫和高端技術服務機構。

中汽中心黨委書記、董事長安鐵成強調，華南地區是中國汽車工業發展的龍頭區域，在與國內外其他地區的合作發展中發揮著至關重要的作用。

“中汽中心將深入推進華南分中心的特色專業能力建設，支持分中心積極融入區域汽車產業鏈，也希望能與區域所屬合作伙伴們一道，不斷助力華南地區汽車產業的高質量發展?！彼f。

行至發展新時代，作為地處粵港澳大灣區的中央企業，廣州檢驗中心將全面融入灣區建設，促進區域產業布局與央企創新資源深度融合，堅持以更高品質發展成效服務國家戰略大局，做區域政府與行業優秀的“技術服務者”。