保時捷電動跑車撞護欄起大火：“電車”三大焦慮當如何紓解？丨快評
電車企業為了解決兩大焦慮，一是采用能量密度更高的鋰電池，磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元鋰能量密度依次增加，但代價是犧牲一定的安全性，電池正負極之間被刺穿或擊穿的概率會增加，從而起火與爆炸概率相應增加；二是用功率越來越高的充電樁，減少充電時間，這同樣增加起火與爆炸概率。也就是說，為了降低前兩個焦慮，就不得不提高第三個焦慮。電車用戶對此要有深刻的認識，切記把確保生命安全放在第一位。
責任編輯：辛省志
這兩天，一段關于保時捷電動跑車起火的視頻在網上火了。事發2022年9月5日，蘇州，一輛保時捷taycan撞護欄后迅速起火。據現場目擊者描述，“當時火勢很大，曾有人沖上去想救出車內的人，但車門打不開。車主逃不出來，活活被燒死了，真可憐?！?/p>
Taycan系列于2018年保時捷70周年慶典上正式亮相，乃是其推出的首款純電動量產車，CLTC續航里程為527km，市場報價89萬到180多萬之間。
此前，8月12日，一輛保時捷Panamera電車起火燃燒，火勢兇猛，還伴有爆炸聲。據現場照片及視頻，該車內部受損嚴重，內飾已面目全非。據車主介紹，該車價值186萬元，由代駕開車送他及朋友回家，途中他聞到焦味，趕緊讓代駕靠邊停車檢查，發現主駕駛座位底部冒煙著火，三人趕緊撤離，目睹該車被燒到報廢，所幸人沒事。
不獨保時捷，電動汽車起火已成不可忽視的現象。
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